如果您想知道您度假旅行所用的航空公司是否真的值得信赖，并且可以在旅途中安心，您可能会对这个视频感兴趣。如果您害怕飞行并且正在寻找最安全的航空公司，这个视频也适合您看一看。

机队规模固然重要，但并不是衡量一家航空公司是否大的唯一标准。所以今天我们来看一看世界上按通航国家数量排名的十大航空公司。

航空公司是为旅客和包裹提供运输服务的组织。航空公司以定期航班或私人包机的方式运营。这些航空公司分布在世界各地，规模可能不同，包括：小型的国内航线和大型的国际航线。其中，欧洲是世界上最多样化的航空市场之一。欧洲大约有195家航空公司在运营。这个数字在不断变化，因为每年都有新的航空公司成立，有些公司破产。

从飞行距离和飞行时间来看，新的世界最长航线约为9534英里和19小时。你能想象在飞机上连续坐那么多小时吗？对于这种一整天的飞行，人们必须做好心理准备。视频中列出的飞行时间是截至2018年10月的时间，尽管这些时间往往会因天气、气候条件和一年不同时间的机场交通等因素而变化。

一天有超过1万次航班。毫无疑问，如果某条航线赚的钱更多，航空公司就会更多地利用这条航线。《官方航空指南》最近公布了世界上收入最高的航线和航空公司，在这段视频中，我们将探讨这些航线。

飞机对世界各地的人来说都是至关重要的交通纽带，最近的健康危机使这一问题更加突出。但回想快乐的时光，在飞行高峰期，最繁忙的10个直航机场和机场航线是哪些？

我们报道过世界上最长的航线。但是另一面呢？ 世界上最短的国际航线呢？ 《官方航线指南》上周发布了有关2019年航班的大量数据，包括一些非常短的航班的信息。

在一个平常的夏夜，大约有1,500架次航班穿越大西洋从美国飞往欧洲。几乎所有飞机都走这条路——就像高峰时段的高速公路。这些飞机前后相距仅40英里，横向相距25英里。在垂直方向上，它们彼此相距近1,000英尺。但是，为什么所有这些飞机在拥有整个天空的情况下都会选择一条航线——尤其是当这条航线变得越来越危险的时候？

今年早些时候，捷蓝航空首次飞往英国。这是一个游戏规则的改变——不仅这家航空公司进入了跨大西洋市场，而且完成这次飞行的飞机是一架单通道飞机。几十年来，长途飞行一直是大型喷气式飞机的市场，但如今窄体飞机证明了它们可以胜任这项任务——甚至可能是最好的选择。在这期节目中，切达探讨了航空公司为何将赌注押在窄体飞机上。

飞机比以往任何时候都更加拥挤，航空公司把更多的乘客塞进了更多的座位。但事实并非总是如此，这是一个在几十年里发生的过程。让我们来回顾一下飞机座椅的发展历程。

在过去的六个月里，两架波音飞机从空中掉落并坠毁。从表面上看，这是一个技术故障。但真正的原因与一家公司想要打败对手的愿望有关。

坐过飞机的人都知道，飞机有大小之分，但大小只是一个相对的概念。事实上，飞机可以分为窄体飞机和宽体飞机两种。这种分类方法就是按照机身的宽度来划分的。

大多数人都会正确猜到A380是目前飞行的最宽的客机（它也是最重的，但不是最长的）。但是其他人呢？ 可能很难说！让我们在这个视频中来看一看有史以来最宽的五架客机。

航空业在过去几年里遭遇了巨大挫折，从燃料价格上涨到旅客流失，甚至飞行员短缺。作为回应，该行业不得不做出调整。这里报道了具体情况。

你如何购买机票？直接去你最喜欢的航空公司，根据你需要的日期搭乘你看到的第一个航班？或者你可以在Skyscanner、Travelocity、Kayak或任何其他集结网站上研究价格，比较票价并预订当天最便宜的航班。也许你不相信你的电脑，打电话给旅行社。用户是如何获得所有这些选项的，航空公司又是如何分配机票的？

全球有十几个GDS（全球分销系统），但98%的市场份额是由Sabre、Amadeus和Travelport三大GDS共享的，这些GDS的历史、地理覆盖范围和技术能力各不相同。

在过去60年里，客机发生了巨大的变化，而经过试验和测试的机身和机翼布局基本保持不变，不太明显的创新让商业航空旅行成为日常生活中不引人注目的一部分，一个统计数据比任何其他数据都更好地说明了客机的持续演变。

2009年，美国大陆航空3407号航班在飞机抵达纽约布法罗时撞入一所房屋，机上49人全部遇难，地面一人死亡。从那时起，美国航空公司已经运送了大约80亿乘客，没有发生一起致命的坠机事故。

今天，我将告诉你一些鲜为人知的、令人兴奋的与航空有关的事实，从糟糕的航空食品背后的真相到如何选择最安全的座位来拯救你的生命。这里是一些永远不会告诉乘客的最疯狂的飞行秘密。

你准备好在没有人类飞行员的情况下坐飞机了吗？人工智能并不是用于控制飞机飞行，但数据科学和机器学习已经被用于使操作自动化或加速。我们选择了五个现实生活中的用例，它们不会加重你的高空恐惧症和人工智能恐惧症。