盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。

本片为TBM盾构机（型号为S574-Martina）结构原理及掘进演示的3D动画。

英吉利海峡隧道由三条平行隧洞组成，总长度153公里，是世界第二长的海底隧道及海底段世界最长的铁路隧道。

本片展示了在隧道建模过程中，添加照明及通风部件的操作。

潜孔钻机可用于城市建筑、铁路、公路、河道、水电等工程中钻凿岩石锚索孔、锚杆孔、爆破孔、注浆孔等钻凿施工，我们将前往加拿大安大略省看看这种机器的运用。

除了要掌握隧道施工的质量之外，我们还要了解施工的工序，那么隧道施工工序及工艺流程是怎样的呢？

伦敦横贯铁路将使用八台隧道掘进机(TBMs)来建造伦敦地下的新隧道。这些巨大的机器一天24小时都在伦敦的街道下工作，挖掘大量的地面，建造混凝土隧道衬砌。每台机器的前面都有一个旋转的刀盘体，后面有一系列的拖车，用来存放挖掘材料所需的所有机电设备。为了建造伦敦横贯铁路所需的42公里隧道，隧道掘进机将承担10个单独的隧道驱动器来建造直径6.2米的铁路隧道。

21世纪是地下空间的世纪，随着经济的快速发展，城市化进程不断加快，今后相当长的时期内，城市地铁隧道、水工隧道、越江隧道、铁路隧道、公路隧道、市政管道等隧道工程将需要大量的隧道掘进机。隧道掘进机是一种高智能化，集机、电、液、光、计算机技术为一体的隧道施工重大技术装备。隧道掘进机（TBMs）和相关的备用系统被用来使整个掘进过程高度自动化，从而降低掘进成本。在某些主要的城市应用中，隧道掘进被认为是铺设地面轨道和道路的快速和经济有效的替代方法。